Gaśnie na zimnym silniku...

Witam,

Mam taki problem że na zimnym silniku jak zapale to musze dodawać gazu dopuki sie silnik nie rozgrzeje żeby mi nie zgasł dopiero jak jest zagrzany to moge puścic manetke i utrzymuje sie na niskich obrotach. Probowałem gaźnik wyregulować wkrecałem śróbke na sprezynce i co prawda nie gasł mi na zimnym silniku wtedy ale znowu jak sie rozgrzał to mial tak wysokie obroty że kólko sie kreciło z predkością światła :] Wie ktoś jak rozwiazać ten problem?

Mam to samo i mam mieć wymieniony gaźnik w serwisie. Właśnie na niego czekam. Ale wydaje mi sie że to wina automatycznego ssania które poprostu nie działa

ja też tak mam,co jakis czas musze regulowac obroty...

button napisał:

Witam,

Mam taki problem że na zimnym silniku jak zapale to musze dodawać gazu dopuki sie silnik nie rozgrzeje żeby mi nie zgasł dopiero jak jest zagrzany to moge puścic manetke i utrzymuje sie na niskich obrotach. Probowałem gaźnik wyregulować wkrecałem śróbke na sprezynce i co prawda nie gasł mi na zimnym silniku wtedy ale znowu jak sie rozgrzał to mial tak wysokie obroty że kólko sie kreciło z predkością światła :] Wie ktoś jak rozwiazać ten problem?

jak już kolega wyżej napisał jest to wina ssania automatycznego w moim byłym Romku tego nie było.

Ssanie bardzo łatwo sprawdzić można je odkręcić i odłączyć oraz podłączyć pod aku i obserwować czy iglica się wysunie (po jakimś czasie). Ssanie działa także na zasadnie nagrzewania się więc pojeździjcie chwilkę i dotknijcie ręką ten czarny automat czy jest ciepły-gorący jeśli jest to ssanie działa.